YOOZ二代充不进电，九成情况出在供电那一端，不在杆里的电池。350mAh的电池要坏到完全不吃电，通常先有征兆：续航从一天掉到半天、抽几十口就亮红灯。插上一点反应都没有、灯始终不亮，更像充电头、线材或者杆底Type-C口的问题，满电能撑多久，之前按强度算过。
二代的输入规格是5V1A，从空电充到满大约45分钟，插上后指示灯会亮。灯不亮就是没通电，照这个信号往下查，比直接认定电池报废省事得多。
插上不亮灯，先分清是电没进来还是杆没认
这一步只看指示灯，不拆任何东西。按下面的顺序走一遍，十分钟内能筛掉大半原因：
- 换充电头。用5V1A的普通头，65W以上的PD快充头插上去，二代杆的识别电路对高压档不响应，看着在充其实没进电。
- 换线。同一根线给手机能充、给杆不能充，说明线芯内阻偏大或者只走了数据脚，换一根再试30分钟。
- 翻面插。Type-C是正反插，口内有油膜时常常一个方向通、另一个方向不通，转180度插一次就能分辨。
- 插着等半小时。电池放到2.5V以下，保护板会锁住输出，插上要静置十几分钟电流才慢慢恢复，这段时间灯可能一直不亮。
四步走完还是不亮，问题落在杆底的口或者内部排线上了。这时候可以擦口，先别拆杆，其它故障的处理顺序可以看这一栏的条目。
灯亮着却充不满，多半卡在触点和温度
灯能亮说明供电是通的，充不满属于另一类毛病。二代充满会从白灯转绿，插着两小时以上不变绿，对着这张表看现象：
| 现象 | 多半出在哪 | 怎么处理 |
|---|---|---|
| 灯亮一下就灭，反反复复 | 口内积了冷凝液，接触电阻变大 | 干棉签擦口内壁，晾10分钟再插 |
| 一直白灯，两小时不变绿 | 电池老化，容量掉到七成以下 | 换低功率头再试一次，仍不变绿就准备换杆 |
| 插上就发烫，杆身温热偏烫 | 线材或头输出异常 | 马上拔掉，换5V1A头，别边充边抽 |
10℃以下锂电池内阻上升，保护板会直接拒充，冬天从室外拿回屋插上不亮灯很常见，放室温回温半小时再插就充得进去。
口内清洁只用棉签，别拿针、回形针去刮触点。二代杆底的触点是镀金的，刮花一层接触电阻反而更大，之后会一次比一次难充。
什么情况才算这支杆该换了
有三种表现凑在一起，就不必再折腾充电方式：
- 充满只能抽100口上下就亮红灯，比新杆少一半还多
- 插着两小时以上灯不变绿，换头换线都一样
- 杆身鼓包、口部有渗液，或者插上明显发烫
鼓包这条要单独讲：锂电池鼓包后继续用有起火风险，直接停用，不要放冰箱也不要试图压平。未成年人、孕妇和有心血管疾病的人本来就不该使用这类产品，尼古丁依赖的风险始终存在。
自己拆杆能做的事很少。二代杆的电芯焊在主板上，拆开既换不了电芯，也容易把排线扯断，拆杆排在所有办法后面，不如把时间花在换头和换线上。
按充电头、线材、插口、回温这个顺序走一遍，多数充不进电的杆在同一颗烟弹抽完之前就能恢复。走完还是不行，口擦干净了、头线换过了、室温也够，就别再往里投时间，该换的件换掉。